高铁调价该不该“自说自话”，：高铁票价涨价是柄双刃剑是不是步子
都市科技网 网络 2024-05-08 14:13:47
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多条高铁线路在六月五一假期期间宣布涨价，话题一度成为热搜话题并引发广泛讨论。 网友质疑，高铁作为公共交通工具，票价应该更多考虑公共利益，而不是仅仅基于市场和财政压力。 票价上涨增加了老百姓的出行成本，对于本来就面临巨大经济压力的家庭来说。 这无疑是一个额外的负担； 有网友提出，涨价可以，但一次涨10%到20%是不是步子太大了？ （澎湃新闻，5月6日）
高铁涨价引发广泛讨论。 从舆论来看，并没有一致反对。 相反，比较有代表性、比较集中的观点是可以涨价，但关键是如何涨价保证合理。 确实，高铁票价作为公共交通工具，必须兼顾运营效率和公共利益，避免高铁价格成为人们出行的经济负担。 票价确实是规范运营的手段之一，比如利用差别价格将客流从集中时段、集中路线分流，鼓励差异化出行； 又如通过票价实现差异化服务，丰富旅客消费体验，但高票价客观上也增加了旅客出行成本，这对铁路更有利，因此提价是一把双刃剑。
同时值得注意的是，高铁运营具有一定的垄断地位，其票价缺乏竞争约束，具有价格优势地位。 因此，公众更加担心铁路定价权失控。 从这个角度来看，对于高铁票价，公众并不是反对涨价，而是反对无序涨价。